Venerdì 5 aprile sull’autodromo del Mugello si è aperta la stagione agonistica del Trofeo Honda dove vi partecipa per la prima volta Andrea Raimondi; in questa giornata ha disputato le prove libere al mattino con la pioggia ottenendo il 7.mo tempo, mentre al pomeriggio nel 1.mo turno di prove ufficiali è caduto nel primo giro e nonostante i meccanici abbiano riparato la moto a tempo di record quando si è ripresentato in pista era troppo tardi per compiere un giro completo, quindi per ottenere la qualificazione ha dovuto rimandare al sabato mattina ove ha disputato il 2.do turno di prove di qualificazione con pista completamente asciutta e con supervisione del padre Marco che negli anni passati ha disputato il Campionato Europeo, quello italiano e il Trofeo Honda nella classe 125 GP consigliandolo su come gestire le prove: prima fai i giri per qualificarti per disputare la gara, dopo fai il tempo. Nel pomeriggio si è disputata gara 1 e Andrea a ottenuto un ottimo nono posto senza rischiare più di tanto, perché era ancora condizionato dalla precedente caduta, quindi per gara 2 voleva dire che c’era ancora margine di miglioramento. Domenica mattina c’è stato il warm up e nel pomeriggio alle 14,45 è partita gara 2. Durante questa gara al 5to giro dopo ripetuti scambi di posizione con un pilota che partecipa al Campionato Italiano Velocità con una moto Ktm (dotata di 10cv in più rispetto alla moto Honda del trofeo in quanto i piloti del CIV e del Trofeo Honda corrono insieme ma con classifiche separate) alla curva dell’arrabbiata 2 mentre Andrea lo stava superando all’interno veniva spinto scorrettamente fuori pista senza personali conseguenze ma con la moto inutilizzabile. Enorme delusione in quanto stava migliorando giro dopo giro i tempi di gara 1 dove era giunto nono e tutto faceva sperare in una posizione migliore di quella del sabato. Prossimo appuntamento a Vallelunga (Roma) 25 e 26 maggio.